“我的家從車輪上回到了地上�！比涨�，武漢市德邦物流有限公司的職工吳奇加入了工會。據統計，湖北新就業形態勞動者已超過400萬人，他們身處群眾日常生活需要的第一線，“流動”在車輪上。

　　為了讓這些流動的群體加入工會大家庭，從車輪上回歸貼心之家，湖北省各級工會集中攻堅，著力破解建會難、入會難、維權難等難題，積極探索新就業形態群體工會工作的新路子。湖北省委常委、省總工會主席爾肯江·吐拉洪提出，要合力做好新就業形態勞動者權益保障工作，讓新就業形態勞動者體面勞動、舒心生活、全面發展。全省各級工會要推動全省新就業形態勞動者權益保障工作走深走實。

　　湖北省總工會出臺《關于加強“三新”領域工會組織建設 推進貨車司機等群體入會工作的意見》，為建會入會提供工作指引。全省工會采取企業“單獨建”、龍頭企業“牽頭建”、行業力量“推動建”等多種形式，推動新就業形態勞動者入會取得新進展。

　　武漢大力開展“黨建引領、融合賦能”專項行動和新就業形態勞動者集中建會入會行動，已組織2.6萬余名快遞行業職工入會；荊州將新就業形態勞動者入會工作作為工會“一把手”工程，專項行動快速推進，3.1萬名新就業形態勞動者加入工會組織，動態入會率達70%；宜昌聚焦新就業形態勞動者切實所需，出臺15條服務和權益保障措施，安排專項資金，讓新就業形態勞動者看到“家”的決心。

　　建了會、進了家，送上“娘家”真正的溫暖和關懷。湖北省總聯合湖北電信集團新建100家戶外職工愛心驛站；聯合省交通投資集團在漢十、京珠、武黃等省內高速公司服務區推進司機之家建設；聯合鐵塔集團，在有條件的愛心驛站引入電動車即時更換蓄電池服務；聯合省郵政集團，對快遞員開展“送健康”體檢活動……

　　如今，由企業投資、政府幫扶、工會補助建設而成的司機之家，不少還設有黨員職工服務中心、司機俱樂部、快遞小哥驛站、法律咨詢室、心靈加油站等，同時配有洗浴、洗衣、干衣等設施。

　　今年10月初，湖北省宜昌市夷陵區夷陵電商產業城工會聯合會通過工資集體協商，將職工每月最低工資標準從1800元調整到2500元。成立僅3個月的工會聯合會就為職工“談”回來實實在在的權益。

　　在湖北，13萬個基層工會積極發揮民主管理作用，建立職代會制度，促進勞動關系和諧穩定，通過推進不同所有制企業普遍建立職工代表大會制度，讓企業職工維權“活起來”。目前，湖北全省已建會的100人以上非公企業職代會、廠務公開建制率動態保持在80%以上。

　　“湖北將結合黨史學習教育，深入基層一線，圍繞勞動關系矛盾突出、工會工作薄弱和未建工會企業所在地區開展工作，切實為基層和職工辦實事解難題。”湖北省總工會黨組書記、常務副主席董永祥表示，湖北工會將重點推動貨運、快遞、網約送餐、網約車等行業的頭部企業依法建立工會組織。持續加強對新就業形態勞動者的思想引領、困難幫扶和關心關愛，以多樣化的維權服務凝聚和溫暖職工，引導職工為湖北加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”貢獻力量。