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網約車司機勞動爭議糾紛順利調解

4月7日,西安中院公開審理了一起網約車司機勞動爭議糾紛,涉案的19名網約車司機因不滿用工單位未合理、依法履行合同義務,向西安市勞動人事爭議仲裁委員會申請勞動仲裁,仲裁裁決后,因當事人對仲裁結果有異議,訴至法院。

  據了解,以李某為代表的19名網約車司機,先后分別與北京天運達人力資源管理顧問有限責任公司及天韻達(天津)人力資源有限公司簽訂勞動合同,約定工資由“底薪+提成”組成,底薪由天韻達(天津)人力資源有限公司發放,提成由福建易博企業管理有限公司代發,日常管理由首約科技(北京)有限公司西安分公司負責。后因首約科技(北京)有限公司西安分公司以不給司機派單等手段,逼迫司機與該公司簽訂租賃合同,且工作期間未給司機安排年休假,亦未按規定繳納社會保險等原因,19名司機以上述企業為被申請人,向西安市勞動人事爭議仲裁委員會申請仲裁,請求裁決被申請人向其支付經濟補償金、加班工資、補繳保險、退還押金等。

  由于案件涉案人數多,且涉及新類型用工主體的權利義務,西安中院在對仲裁程序進行全面審查的基礎上,在庭前與當事各方進行了充分的溝通協調,在庭審中準確細致審查涉案網約車公司的運營模式、網約車司機的管理模式等,全面厘清19名網約車司機的用工模式。因案件中19名網約車司機先后與兩家人力資源公司簽訂勞動合同,且在此期間的工資發放主體、實際用工單位與日常管理單位均不相同,用工關系較為復雜。最終,經審理法官長達6個小時的悉心調解,19名網約車司機的勞動爭議糾紛均當庭達成調解協議。

  辦案法官表示,網約車司機作為勞動力市場中出現的新型職業類型,其與用人單位之間建立的勞動關系屬于新業態衍生的新型用工關系,不同于傳統勞動關系,所涉及的法律關系具有復雜性、交叉性、跨域性、群體性等特點。西安中院通過依法保障19名網約車司機的勞動權利,取得了促進社會和諧穩定的良好效果。
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